Bejegyzések
A Las Vegas-i időmérőn elért 3. hely valóban jó eredmény a későbbi évek gépesítése miatt, de Gasly talán nem akarta, hogy egész évben megszabaduljon attól, ahogyan vezetett fogadas-sport.com értékes hiperhivatkozás . Alonso a legjobbját hozta, a legújabb AMR24-est 13 pontig húzta, de ezek közül négy az év elején jött be, ami azt jelenti, hogy a csapat a szezon vége óta visszaesett.
Minden egyes verseny után értékeljük a 20 pilótát, ami azt jelenti, hogy a szezon ezen szakaszában meg tudjuk állapítani, kik teljesítettek következetesen, és kik voltak folyamatosan gyengék. A rész a legjobb versenyzőkre koncentrál, így itt van a mi top 10-es rangsorunk az F rajtrácson. Hamilton a győzelem nélküli F1-es versenyét a 2024-es silverstone-i futamon a győzelemmel zárta.A kép, ahogy visszatérsz a friss zandvoorti boxba, közismertté vált, de valójában már korábban is szép dobogós helyezést ért el a Scheckterrel, aki egy rossz elejétől a végéig küzdötte fel magát. Ahogy a karrierjük előrehaladt, Villeneuve bebizonyította, hogy vigyáz az érzékeny autókra és a gumikra, bírja a nyomást, és kemény, de elfogadható sebességgel halad. A srác és csapattársa, Jody Scheckter, aki csak a listán való részvételt hagyta ki, az 1979-es címhez érkezett. Kevés, ha egyáltalán van, autóvezető testesíti meg annyira a Ferrari iránti új szeretetet, mint Gilles Villeneuve.
Bottas csapattársa, Hamilton mögött kvalifikálta magát a Török Nagydíjon, de már a pole pozícióban is volt, miután Hamilton jó rajtbüntetést kapott. A boxkiállásuk előtt a srác könnyedén megelőzte Leclerc Ferrariját, és megszerezte az év első és egyetlen versenyének győzelmét, több mint 14 másodperccel a következő szettet rajtoló Verstappen előtt. A vízzel teli Belga Nagydíj időmérő edzésén Russell a második helyen kvalifikálta magát Max Verstappen mögött. A nedves időjárás miatt a verseny kiesett, és csak néhány kört tettek meg, mindkettő a biztonsági autók követelményei alatt.
Az algoritmus még gyerekcipőben járt, amikor a brit Cooper csapat először csatlakozott a versenyhez. Az apa-gyerek csapat által létrehozott új Cooper csapat (a Micro Cooper nagyszerűségével) az erőből a hatalomba menekült, végül az egyik első alapfelszereltségű versenyautóvá vált a Cooper T51-gyel. Nemcsak egy rendkívül agresszív, kis autó, de a legújabb generációt is kereste, sima hírnevével, tágas orrlyukaival és alacsony, előretolt ülésével, amelyek az évek során az F1-es autók nyomdokaiba léptek.
Az új 2023-as Cape City E-Prix új mércét állít fel a Formula Elizabeth számára, amelynek átlagos küzdelmi sebessége 132,2 km/h – még a zárt autó és a piros színű zavaró tényezők után is. A kvalifikáció során Sacha Fenestraz a sorozat történetének leggyorsabb körét futotta, átlagosan 155 km/h-val a rajtrácsán. Egyszerűen hiányzott belőle a kényelem vagy az önbizalom ahhoz, hogy visszanyerje azt a formáját, amely egykor legyőzhetetlennek mutatta az arany autókban. Russell mindössze háromszor nem szerzett helyezést – Ausztrália (baleset), Silverstone (folyadékszivárgás) és Day Spa (kizárás). Russell gyors és egyenletes maradt, csökkentve az elmúlt évben elkövetett hibáinak számát. Az eredményekben bekövetkezett előrelépés csupán egy helybeli változást jelentett a 2023 végére várhatóan 59 hellyel lemaradva Hamilton mögött, így most 22 hellyel a hétfordulós helyig tartó bajnokság előtt.
Az ausztrál számára frusztráló módon az új visszatérés jól ismert problémákat mutat a McLaren időszakában, amelyek miatt megtérült a távozása. Az új kanadai versenyző talán nem a legerősebb versenyző az F1-ben, de úgy tűnik, hogy erős és megbízható erővé válik a középmezőnyben a szerződése alatt. Ha a Walk nem gyújtja lángba az országot Fernando Alonso közelében, kevesen találkoznak vele. A személyiségük sem elég irritáló ahhoz, hogy a Mercedesnek aggodalmat okozzon a dinamika irányításában. Bottasnak voltak hihetetlenül nagy teljesítménycsúcsai az F1-es pályafutása során, de ugyanakkor teljes anonimitás időszakait is élvezhette.
Russell valójában egy elismert versenyzőként mutatja meg magát, aki megpróbál visszavágni, miután Hamilton békésen alulmaradt a 2023-as szezonban. Miután a Haashoz való átigazolása megerősítést nyert, Ocon az év második felét azzal töltheti, hogy bebizonyítsa az új csapatnak, hogy megfelelő telefonhívást kaptak. Fernando Alonso azt mondaná, hogy az autó nem teszi lehetővé számára, hogy a legjobb formáját hozza, de vannak olyan pillanatok, amikor őt magát nem lehet hibáztatni. Az új thai-brit versenyző mindössze négy dologban szerepel, a legjobb eredményei néhány P9-es helyezés, de a szezon második felére már nem úgy érzi, hogy a legjobb lenne. A pályáról a srác a szokásosnál is levertebbnek tűnik, de azt állítja, hogy továbbra is száguldani akar. Az évükhöz képest Sargeant-val szemben még mindig déjà vu érzés van, pontot szerezni, amiben a srác 2023 nagy részében részt vesz.
